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隨著美國對華為芯片的封鎖，以及**芯片短缺，芯片行業(yè)已經成為**關注的問題，使得國人對芯片的重要性有了很大的改觀。芯片設計方、生產方都也引起了諸多關注，**、高校及企業(yè)，開始投入了大量精力進行**，產業(yè)鏈的生產經營狀況也備受矚目。

短短幾年間，國內電子芯片技術由5英寸(0.5μm)、6英寸(0.5μm)提升到了8英寸(0.18μm-0.25μm)，有些甚至達到了12英寸(110nm-90nm-65nm)，電子芯片行業(yè)的發(fā)展可以用日新月異來形容。電子芯片技術的高速發(fā)展與凈化車間環(huán)境有著密切的聯系，電子芯片的快速發(fā)展對凈化車間的技術要求也有了更高的要求，電子芯片凈化車間應該適應電子芯片技術的發(fā)展速度，以便滿足工藝不斷發(fā)展進步的要求。

電子芯片潔凈車間是固態(tài)的，一旦建成基本無法更改，只能改造升級，同時電子芯片凈化車間建造成本高，預期使用壽命長，因此在設計與建造時要做好長期預案，做周全準備，使電子芯片凈化車間建成后具備高技術適應性與靈活性。

電子芯片技術越發(fā)展，其工藝便越復雜，在電子芯片凈化車間空間里，復雜工藝與高技術風險是并存的。在電子芯片生產過程中，如果車間內塵埃顆粒及靜電控制不當，會對產品合格率造成很壞的影響，有時候甚至會造成整批產品的報廢。

另外一點，在電子芯片潔凈車間的氣流是有預設性和平衡的，如果氣流組織被工作人員的走動或半成品的流動擾亂了室內空氣流動，使得氣流紊亂，室內的氣流平衡被破壞，從而引發(fā)區(qū)域之間的氣流串擾，嚴重時可能造成整批產品不合格。因此，電子芯片凈化車間設計與建設非常重要，對不同區(qū)域間的人物流走向都需要有前期的規(guī)劃，在電子芯片凈化車間的運行和管理中，對人物流要嚴格規(guī)范，切不可大意。

普通電子線路板凈化車間的潔凈度一般為十萬級，電子芯片凈化車間的設計施工相當復雜，對潔凈度的要求也更高。都建設經驗的朋友都知道，潔凈度越高，對配套設施及材料的標準也會更高，建造費用也越高。電子芯片凈化車間內常見的100級(FS209)單向流潔凈室，建造費用高達25000元-30000元/㎡，是普通電子凈化車間的數倍(具體費用以實際為準)

電子芯片凈化車間建成，后續(xù)運行、維護和調試、檢測的成本也不低，高建造及高維護費用，是該行業(yè)的重大特點。